Boîte de vitesses marine Advance HCAM500 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière, et de agrippant-embrayage, et palier de poussée de l'hélice. angle vers le bas de l'arbre de sortie est de 10 °. Afin de répondre aux conditions de travail des navires à grande vitesse, le produit a des innovations sur la conception du volume et du poids, appliquer boîtier en alliage d'aluminium, composants clés de matériau en alliage de qualité et des composants correspondants rigoureusement sélectionnés. Il peut correspondre à moteur à grande vitesse pour former une forte unité de puissance du navire.
enquêteBoîte de vitesses marine Advance HCAM500 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière, et de agrippant-embrayage, et palier de poussée de l'hélice. angle vers le bas de l'arbre de sortie est de 10 °. Afin de répondre aux conditions de travail des navires à grande vitesse, le produit a des innovations sur la conception du volume et du poids, appliquer boîtier en alliage d'aluminium, composants clés de matériau en alliage de qualité et des composants correspondants rigoureusement sélectionnés. Il peut correspondre à moteur à grande vitesse pour former une forte unité de puissance du navire.
| Vitesse d'entrée | 1000-2600r / min | ||
| Ratio de réduction | 1.35、2.034、3 | Trans. capacité | 0.398kw / r / min |
| contrôle façon | électrique | ||
| la poussée nominale | 50KN | ||
| Entraxe | 326mm | ||
| L × W × H | 852× 950 × 901mm | ||
| Poids net | 500kg | ||
| Volant | SAE16 18 | ||
| logement bell | SAE0 1 | ||
Advance boîte de vitesses marine HCAM500 convient à moyen et grand navire à passagers à grande vitesse et de divers navires de travail spéciaux de.
