Advance Marine Transmission HCT400A possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de décalage vertical et la transmission à deux étages, avec dans un petit volume, grand rapport, léger en poids et une capacité de charge plus élevée.
enquêteAdvance Marine Transmission HCT400A possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de décalage vertical et la transmission à deux étages, avec dans un petit volume, grand rapport, léger en poids et une capacité de charge plus élevée.
| Vitesse d'entrée | 1000-2100r / min | ||
| Ratio de réduction | 6.09、6.49、6.93 | Trans. capacité | 0.331kw / r / min |
| 7.42 | 0.309 kw / r / min | ||
| 7.95 | 0.287kw / r / min | ||
| 8.40 | 0.265 kw / r / min | ||
| 9.00、9.47 | 0.243 kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement, pneumatiquement | ||
| la poussée nominale | 82KN | ||
| Entraxe | 375mm | ||
| L × W × H | 784× 992 × 1130mm | ||
| Poids net | 1450kg | ||
| Volant | SAE18、16、14 | ||
| logement bell | SAE0、1 | ||
Advance Marine Transmission HCT400A est adapté à la pêche, remorqueur et divers bateaux d'ingénierie.
