أسباب درجة الحرارة المحرك المفرطة والتدابير الوقائية

محرك درجة حرارة المياه مرتفعة جدا سوف يسبب عادة الغليان المبرد المبرد, انخفاض القوة, اللزوجة زيوت التشحيم, الاحتكاك بين أجزاء المحرك زاد, وتؤدي إلى أسطوانات المحرك, لوحة اسطوانة حرق وغيرها من الإخفاقات الخطيرة. Kankang أن نلخص الأسباب الرئيسية لمحرك ارتفاع في درجة الحرارة, وقدم بعض التحسينات:

منذ وقت طويل عملية الزائد

تشغيل المحرك الزائد لفترة طويلة, وزيادة استهلاك الوقود, زيادة الحمل الحراري, مما أدى إلى ظاهرة ارتفاع درجة حرارة المياه. لهذة النهاية, وينبغي تجنب المحرك لعملية الزائد فترة طويلة.

المبرد غير كافية

نظام تبريد المحرك إذا كان عدم وجود المبرد, وسوف تؤثر على تأثير تبريد المحرك, مما أدى إلى محرك ارتفاع في درجة الحرارة. في هذا الصدد, يجب دائما التحقق من المبرد وخزان التمدد الأسهم المبرد, وينبغي أن يضاف مستوى منخفض في الوقت المناسب.

المبرد التدخل (آلات البناء)

إذا الهيدروليكي المبرد الزيت والماء المبرد وضعت واحدا تلو الآخر, عندما تكون درجة حرارة الزيت الهيدروليكي عالية, كان من المحتم أن يؤدي المبرد الماء إلى الجانب الهواء من درجة حرارة الهواء الباردة عالية, تؤثر الحرارة المبرد المياه. في هذا الصدد, يجب إصلاح الهيدروليكية تبديد حرارة النظام, تقليل الهيدروليكي المبرد زيت المحرك المبرد تبديد الحرارة الآثار السلبية.

مروحة حزام فضفاضة جدا أو تشوه مروحة

مروحة حزام فضفاضة جدا, من المحتمل أن يسبب سرعة المروحة أقل, مما أدى إلى المبرد لا يمكن ان تلعب بسبب السعة الحرارية, مما أدى إلى درجة حرارة المحرك مرتفع جدا. بالإضافة الى, ومروحة يؤدي أيضا إلى تبديد حرارة المبرد لا يمكن افساح المجال كاملا. في هذا الصدد, يجب أن تحقق بانتظام الحزام محرك مروحة واهية وعلى شكل مروحة غير طبيعي.

سطح المبرد تعلق على الحطام

سوف سطح المبرد تعلق على الحطام لا يقلل فقط من منطقة التبريد المبرد, بينما المبرد سوف يقلل من منطقة مهب الريح, مما أدى إلى انخفاض الحرارة قدرة المصارف التبريد, مما تسبب في حرارة المحرك. سطح المبرد تعلق على الحطام هو الظاهرة الأكثر شيوعا, هيكل المبرد مع خصائص عملية تنظيف لها من الانتباه إلى المسائل.
كما المبرد ليس من السهل تفكيك كله, وبالتالي, فقط الأجزاء ذات الصلة للهدم. بعد إزالة فلتر الهواء, يجب عليك أولا استخدام الفرشاة وأدوات أخرى لإزالة الحطام الكبيرة, ومن ثم استخدام الضغط العالي الغبار المياه أو الغاز الغسيل, ينصح باستخدام المياه أو ضغط الهواء للحفاظ على 1MPa أو أكثر. لتسهيل تنظيف جوهر المبرد يجب إزالة ومروحة الرياح غطاء درع وأجزاء أخرى.
شطف المبرد, وينبغي أن تكون فوهة قدر الإمكان مع الطائرة المبرد عمودي على فوهة مع المبرد للحفاظ على 10 ~ بعد 30mm و, الضغط فوهة إلى تعديلها وفقا لسمك جوهر المبرد. إذا سمحت الظروف بذلك, مع ارتفاع ضغط المياه يمكن تنظيفها بعد إعادة استخدام الهواء المضغوط مرة واحدة, نفس الأسلوب على النحو الوارد أعلاه. إذا كانت الشروط لا يمكن إلا أن ضغط الهواء, يجب أن يكون المبرد مبللة بالماء, وبعد ذلك مباشرة مع الهواء المضغوط تنظيف, يجب أن يكون ضغط الغاز 2.5MPa أو أكثر. اكتمال التنظيف, تركيب أجزاء معقدة إزالة, هذا هو, لإكمال العمل تنظيف.

تداول المبرد والفقراء

افتتاح ترموستات غير كافية, سوف يقلل من قدرة التبريد من نظام تبريد المحرك. إذا كانت درجة حرارة المحرك, الحرارة يمكن وضعها في الماء للتفتيش التدفئة, المسافة افتتاح الحرارة العامة لل 8 ~ 10MM.
أداء المضخة الفقراء, فإنه سوف يسبب انخفاض تدفق التبريد السائل, مما أدى إلى محرك الديزل ارتفاع في درجة الحرارة. في هذا الصدد, يجب أن تحقق المبرد على غرفة المياه. العلوي والسفلي درجة حرارة الغرفة المياه بشكل عام 6 ~ 12 ℃, إذا كان صغيرا, يمكن استبدال مضخة.
وعلى نطاق المفرط يؤثر أيضا على كفاءة التبريد المبرد زعانف وتقليل التوصيل الحراري للتبريد والهواء البارد. في هذا الصدد, يجب تنظيف بانتظام الديزل نظام تبريد المحرك, وفي الوقت نفسه تجنب استخدام رداءة نوعية السائل التبريد للحد من تشكيل نطاق.

توقيت الحقن ليس حقن الوقود حق أو أكثر من اللازم

لا يسمح توقيت الحقن أو الكثير من حقن الوقود يمكن أن تسبب تغيرات الحمل الحراري محرك الديزل, زيادة العبء نظام التبريد التبريد, مما تسبب في حرارة المحرك الديزل. في هذا الصدد, يمكنك التحقق من حقن الوقود توقيت أو مضخة حقن الوقود, إذا كان أي مشكلة, تحتاج إلى إعادة ضبط توقيت حقن الوقود أو إعادة المدرسة مضخة.
في نظام التبريد الطبيعي, المحرك لا يزال المحموم, يجب عليك أن تنظر في أسباب استخدام. باختصار, محرك المحموم لأسباب كثيرة, وفقا لظروف معينة من المرونة في استخدام الأساليب المذكورة أعلاه للتحقق استبعاد!

تريد أن تعرف المزيد من المعرفة التقنية. انتبه على OW