Avance GCD-serie caja de cambios marina está diseñado de reducción de velocidad de una etapa, entrada y salida en diagonal offset y que gira en dirección contraria, poseer funciones de embrague & de-embrague y la reducción de la velocidad. Puede ser equipado con un distribuidor de CPP en el extremo frontal de la producción, y toma de fuerza en la parte superior vertical o diagonal de salida.
investigaciónAvance GCD-serie caja de cambios marina está diseñado de reducción de velocidad de una etapa, entrada y salida en diagonal offset y que gira en dirección contraria, poseer funciones de embrague & de-embrague y la reducción de la velocidad. Puede ser equipado con un distribuidor de CPP en el extremo frontal de la producción, y toma de fuerza en la parte superior vertical o diagonal de salida.
| Modelo | velocidad de entrada (r / min) |
Relación de reducción (yo) |
Trans. Capacidad (kW / r·I-1) |
empuje nominal (kN) |
Distancia central |
| GCD860 | 1050 | 2-4 | 5.26 | centro horizontal 770 mm distancia Centro vertical de 400 mm de distancia |
|
| GCD850 | 300-900 | 2-5 | 6.99 | 750 | 850 |
Avance GCD-serie de reductores marinos se utiliza en las medianas y grandes barcos de alta velocidad, tales como buque de servicio público y barco de investigación científica.
