Diseño avanzado y mano de obra de fabricación.,hacerlo duradero y confiable
Holset (Holset) turbocompresor con válvula de descarga integral , respuesta de baja velocidad y potencia y fuerte.
Diseño integrado de casi 25% Menos que productos similares en el número de piezas. , menor tasa de fracaso , mantenimiento más conveniente
El diseño de plataforma texturizada de excelente confiabilidad y el uso de pistón de hierro fundido con alto contenido de níquel resistente a la corrosión reducen en gran medida el consumo de aceite. , mayor durabilidad y vida más larga
Cummins 6CTA8.3-G1 Motor diesel para grupo electrógeno
| Datos generales de Cummins 6CTA8.3-G1 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Modelo de motor | Cummins 6CTA8.3-G1 |
| Tipo | 6 cilindros en línea |
| Desplazamiento | 8.3 L |
| Aburrir&Carrera | 114× 135 mm |
| Peso en seco | 637 KG |
| Dimensión(L * W * H) | 867*544*998mm |
| El centro de gravedad de la cara frontal del bloque | 427 mm |
| Centro de gravedad por encima de la línea central del cigüeñal | 163 mm |
| Fecha de rendimiento Cummins 6CTA8.3-G1 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Salida nominal / velocidad | 163KW / 218HP / 1500RPM |
| Salida de espera / velocidad | 180KW / 241hp / 1500RPM |
| Continua de salida / velocidad | 133KW / 178HP / 1500RPM |
| Par / salida nominal | 1040N.m/1500RPM |
| Par / salida de espera | 1145N.m/1500RPM |
| Consumo de combustible / salida nominal | 215 g / kw.h |
| Consumo de combustible / salida de espera | 219 g / kw.h |
| Datos técnicos de Cummins 6CTA8.3-G1 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Aspiración | turboalimentado & postenfriado |
| Sistema de combustible | SER PB / RSV mecánico |
| Reglamento gobernador | ≤8% |
| Sólo de líquido refrigerante del motor, | 12.3 litro |
| Mimimum Capacidad de lubricante(Pan + filtro) | 27.6 L |
| Ralentí | 700-900 RPM |
| pérdida de potencia por fricción / salida nominal | 17 KW |
| Índice de compresión | 17.3:1 |
| pistón velocidad | 6.8 m / sec |
El anterior es información técnica general de Cummins 6CTA8.3-G1 motor diesel para grupo electrógeno. También es para nosotros suministramos el Cummins 6CTA8.3-G1 piezas originales del motor y grupo electrógeno diesel Cummins de este motor.
Cummins Engine Construcción,Cummins Motores Marinos,Motor impulsor de bomba Cummins,Motor Cummins generador de accionamiento,Cummins Engine Automotive,Generación de energía Cummins,Piezas del motor Cummins
Cummins Engine Construcción,Cummins Motores Marinos,Motor impulsor de bomba Cummins,Motor Cummins generador de accionamiento,Cummins Engine Automotive,Generación de energía Cummins,Piezas del motor CumminsXML
