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investigaciónEl Cummins KTA50-M1600 es un motor diésel de alto rendimiento fabricado por Cummins Inc., una reconocida empresa estadounidense especializada en el diseño y producción de motores y equipos de generación de energía. El KTA50-M1600 es parte de la serie de motores KTA, que son conocidos por su durabilidad, confiabilidad, y alta potencia de salida.
Estas son algunas características y especificaciones clave del Cummins KTA50-M1600:
1. Salida de potencia: El KTA50-M1600 es un motor de 16 cilindros, motor diésel turboalimentado y posenfriado que ofrece una potencia máxima de 1,600 caballo de fuerza (1,193 kilovatios) en 1,800 revoluciones por minuto (RPM).
2. Desplazamiento: El motor tiene una cilindrada de 50 litros, que se refiere al volumen total de aire y combustible que puede quemarse dentro de los cilindros del motor durante un ciclo completo de combustión.
3. Sistema de refrigeración: El KTA50-M1600 utiliza un sistema de refrigeración líquida para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas. Incorpora un radiador., bomba de refrigerante, y termostato para regular la temperatura del motor y evitar el sobrecalentamiento.
4. Sistema de combustible: El motor emplea un sistema de inyección de combustible de alta presión que garantiza una combustión y una entrega de potencia eficientes.. Utiliza inyectores unitarios controlados electrónicamente para dosificar e inyectar con precisión el combustible en las cámaras de combustión..
5. Cumplimiento de emisiones: El motor KTA50-M1600 cumple con varias regulaciones de emisiones, como los establecidos por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) en los Estados Unidos y la Organización Marítima Internacional (OMI) para aplicaciones marinas.
6. aplicaciones: El Cummins KTA50-M1600 se usa comúnmente en una amplia gama de aplicaciones, incluida la generación de energía, maquinaria industrial, Equipo de minería, propulsión marina, y vehículos pesados como camiones y autobuses.
7. Mantenimiento y Servicio: Cummins brinda soporte integral para sus motores, incluyendo programas de mantenimiento, documentación técnica, y una red mundial de centros de servicio autorizados para garantizar un servicio adecuado y un funcionamiento fiable.
Vale la pena señalar que las especificaciones y características mencionadas anteriormente se basan en la información disponible hasta septiembre 2021, y puede haber actualizaciones o versiones más nuevas del motor KTA50-M1600 desde entonces. Para obtener la información más precisa y actualizada, se recomienda consultar a Cummins’ documentación oficial o contactar directamente con sus representantes.
Cummins KTA50-M1600 Motor de propulsión marina KTA50-M2
| Datos generales de Cummins KTA50-M1600 Motor de propulsión marina | |
| Modelo de motor | Cummins KTA50-M1600 |
| Tipo | 16 cilindro tipo V, 4 carrera |
| Tipo de calificación | Continuo |
| Desplazamiento | 50 L |
| Aburrir&Carrera | 159×159mm |
| Peso (Seco) – Solo motor | 5166 KG |
| Peso (Seco) – Motor con sistema de intercambiador de calor | 5742 KG |
| Rendimiento Fecha de Cummins KTA50-M1600 Motor de propulsión marina | |
| Salida nominal / velocidad | 1193KW/1600HP/1800RPM |
| Torque/velocidad nominal del motor | 6329Nm/1800RPM |
| Presión Media Efectiva de frenos | 1570 KPa |
| Consumo de combustible / velocidad nominal | 301.9 l / hr |
| Flujo de combustible aproximado a la bomba | 533.7 l / hr |
| Datos técnicos de Cummins KTA50-M1600 Motor de propulsión marina | |
| Aspiración | Turboalimentado / posenfriamiento |
| Sistema de combustible | Bomba PT |
| de líquido refrigerante(único motor) | 158.9 L |
| Flujo de refrigerante al intercambiador de calor del motor | 1268 l/min |
| Ajuste de velocidad mínima de ralentí | 625-675 RPM |
| Rango de velocidad de ralentí alto | 1815-2106 RPM |
| Variación normal de la velocidad de ralentí | ±25 RPM |
| Índice de compresión | 13.9:1 |
| pistón velocidad | 9.5 m / sec |
El anterior es información technicial general de Cummins KTA50-M1600 Motor de propulsión marina. También es para nosotros suministramos el Cummins KTA50-M1600 partes genuinas y unidades de motor marino con caja de cambios.
