C2750D5B main parameters
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| Tipo de unidad |
C2750 D5B |
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| Parámetros de rendimiento |
Respaldo (ESP) |
Carga normal (PRP) |
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| in accordance withISO 8528 |
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| poder(Para nosotros) |
2200 |
2000 |
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| capacidad(KVA) |
2750 |
2500 |
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| El consumo de combustible(MARIDO) |
496.5litros (normal load100%under load) |
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| modelo de motor |
QSK60-G22 |
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| Modelo de generador |
LVSI804W |
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| Modelo de controlador |
PC3.3 |
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| Fabricante |
Energía Cummins (China) Co., Limitado. |
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| Opciones de funciones especiales |
·Parallel Interface Kit·coolant heater·coolant level sensor |
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| ·Ball Winding Temperature Sensor·electric ball heater· PMGpermanent magnet motor |
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C2750D5B Product Description
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| Energía Cummins (China) Co., Limitado. es el único fabricante de grupos electrógenos de Cummins Power en China. Los productos producidos adoptan el diseño unificado global de Cummins Power., Estándares de producción y prueba y se fabrican en China.. Proporcionar un control de calidad integral y un servicio integral para los componentes principales del grupo electrógeno., incluyendo el motor, generador y sistema de control. |
| ·conform toISO8528-2005andGB/T2820-2009″Reciprocating internal combustion engine driven alternator sets” standard. |
| ·The design and manufacturing units of the generator set have passedISO9001orISO9002Certification. |
| ·Provided by Cummins1year or1000Operating hour quality assurance, responsible for the entire generator set warranty, incluyendo el motor, generador y sistema de control. |
| ·A nationwide professional service network provides customers withtwenty fourHours of after-sales service and technical support. |
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C2750D5B Requirements
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| Altitud(metro) |
≤1000(More than required power correction) |
water qualityPHvalue |
6.5~8 |
| estándares de combustible |
0#Light diesel oil |
Humedad relativa |
≤ 60% |
| Presión atmosférica(kPa) |
≥89,9 |
Nivel de crecimiento de moho en la superficie |
Clase GB/T2423.16/2 |
| Normas de aceite de motor. |
Clase CF/15W-40 o superior |
Resistencia a los terremotos |
aceleración horizontal 0,2 g aceleración vertical 0,1 g |
| Temperatura en la toma de aire(℃) |
≤40 |
intensidad relativa del terremoto |
Estándar chino8clase |
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| Nota: Todos los datos de esta hoja de datos se obtienen cuando el motor está funcionando con una bomba de combustible., bomba de agua, bomba de aceite, filtro de aire y silenciador, pero no incluye el alternador, compresor de aire, ventilador, Equipos opcionales y piezas de conducción.. Todos los datos se basan enSAE J1349Condiciones estándar-océano90m(300pie), presión atmosférica 100 kPa(29.61pulg.Hg),Temperatura del aire de admisión 25 ℃(77°F), presión de vapor de agua 1,0 kPa(0.30pulg.Hg), Utilice el estándar 2#Diesel o cumpla con la norma ASTM D2 de diésel.. Los datos están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso.. |
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Parámetros del grupo electrógeno C2750D5B
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| Tipo de unidad |
Tipo de marco abierto (Opcional: tipo silencioso, tipo de móvil) |
Velocidad de rotación(r / min) |
1500 |
| Tipo de unidad |
C2750 D5B |
Estándares de emisión |
Nacional Tres |
| Energía de respaldo(Para nosotros) |
2200 |
frecuencia(hz) |
50 |
| Potencia de carga normal(Para nosotros) |
2000 |
voltaje(V) |
400 |
| Tamaño de la unidad(mm) |
7180x2384x3403 (LWH) |
interruptor disyuntor |
ninguno |
| Unidad de peso(kg) |
24709 |
Accesorios aleatorios |
silenciador industrial, fuelle, aceite de motor, batería de arranque |
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| Cummins Power es el fabricante líder mundial en el diseño y fabricación de grupos electrógenos preintegrados desde 55kVA hasta 2750kVA.. Todos los componentes principales de la unidad. – motor, alternador, interruptor de transferencia y sistema de control – están diseñados y fabricados por Cummins. A esta integración la llamamos El poder de uno.MT, Este método de producción significa que cada componente del grupo electrógeno está diseñado para funcionar en armonía con toda la unidad desde el principio.. |
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Parámetros del motor diésel C2750D5B
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| Marca de motor diesel |
CumminsCummins |
Sistema de combustible |
inyección electrónica |
| Modelo de motor diésel |
QSK60-G22 |
método de enfriamiento |
Ciclo cerrado de refrigeración por agua. |
| Potencia del motor diésel (kWm) |
2388 |
Tipo de gobernador |
eléctrico |
| Número de cilindros/Cilindrada |
16/tipo V |
Modo de inicio |
Arranque eléctrico DC24V |
| Índice de compresión |
14.5:1 |
Método de entrada de aire |
turbocompresor, intercooler de baja temperatura |
| Diámetro interior × recorrido(mm) |
159×190 |
Temperatura del radiador |
40℃ |
| Desplazamiento(L) |
60.2 |
Temperatura del aceite del motor (℃) |
121 |
| presión hidráulica(kPa) |
345~483 |
Configuración |
hierro fundido,60°,De cuatro tiempos |
| Capacidad de aceite(L) |
397 |
Velocidad de rotación(r / min) |
1500 |
| Capacidad de refrigerante del motor(L) |
193.1 |
de marcha en vacío(r / min) |
725~775 |
| Capacidad de refrigerante del tanque de agua(L) |
409.7 |
Límite de velocidad(r / min) |
1725±50 |
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| Toda la serie utiliza motores Cummins como potencia., con excelentes características de respuesta transitoria, buena economía de combustible, emisiones respetuosas con el medio ambiente, alta confiabilidad y largo ciclo de vida. Con diseño resistente y duradero y rendimiento electromecánico confiable, Los productos Cummins también se pueden aplicar a instalaciones de generación de energía distribuida en plantas de energía en picos., afeitado de picos (o afeitado de picos) y gestión de energía en grandes sitios de producción comercial o industrial. |
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Parámetros del generador C2750D5B
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| Marca del generador |
StamfordStanford |
aumento de la temperatura |
125℃ |
| Modelo de generador |
LVSI804W |
Factor de potencia |
COSΦ=0,8retraso |
| Tipo |
Sin escobillas, rodamiento único, campo magnético giratorio |
Coeficiente armónico telefónico:THF |
2% |
| Sistema de excitación |
Imán permanente, ajuste automático de voltaje |
Coeficiente de interferencia telefónica:TIFF |
<50 |
| Estructura sinuosa |
2/3Paso |
Alambrado |
Método de conexión tipo Y |
| Fase |
Trifásico de cuatro hilos. |
Nivel de protección |
IP23 |
| Nivel de aislamiento |
clase h |
interferencias de radio |
Satisfacer BS800 y VDEofG,Nclase |
| sistema de refrigeración |
ventilador centrífugo de accionamiento directo |
Entorno aplicable |
menos de altitud 1 km,40℃ temperatura ambiente |
| cumplir con el estándar |
Cumple con GB755, BS5000 la tercera parte.,VDE0530, NEMA MG1-22, IEC-34, CSAC22-100 y AS1359 |
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| Toda la serie utiliza generadores Stanford., que tienen excelentes características de excitación, permitiendo que el grupo electrógeno diesel resista cargas instantáneas de alta potencia, con pequeñas fluctuaciones de voltaje y rápida recuperación. Los alternadores fabricados por Cummins se basan en su alto rendimiento y baja impedancia. Proporcionan una excelente forma de onda de voltaje y rendimiento de arranque del motor en aplicaciones con altos requisitos de suministro de energía., como centros de datos, hospitales e instalaciones industriales. |
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Parámetros del sistema de control C2750D5B
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| Modelo de controlador |
PC3.3 |
panel |
LCD,LEDIndicación de retroiluminación |
| Tipo |
Comando de potencia digital |
Superficie de operación orientada |
Lado del dispositivo |
| idioma |
Varios países (incluyendo chino e inglés) |
regulacion de voltaje |
Detección digital de tensión trifásica, rectificación de onda completa |
| interfaz |
PCCNet y Modbus |
Monitoreo y protección |
Monitoreo de proceso completo en tiempo real, puede soportar control remoto |
| Fuente de alimentación |
12batería Vand24DC |
extensiones |
Conexión paralela extendida (afeitado máximo/carga base) función de distribución |
| Sistema de conmutación (FMA) |
Las operaciones de conmutación de carga se pueden realizar en conmutación abierta., conmutación cerrada, y cambio suave (rampa) modos. |
| Cumple con los estándares |
según toUL,NFPA,ISO,IEC,Mil St.d.,Estándar CE y CSA |
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| Comando de poder®El sistema de control es un sistema de monitoreo del grupo electrógeno basado en un microprocesador., Sistema de medición y control diseñado para satisfacer las necesidades de grupos electrógenos propulsados por motores Cummins.. Este sistema de control proporciona una interfaz hombre-máquina conveniente y concisa para el grupo electrógeno., Realización de regulación de voltaje digital., Regulación digital de velocidad y protección del conjunto del motor.. Todas las funciones de control están integradas en un único sistema de control., que tiene un mayor rendimiento que los sistemas de control de grupos electrógenos tradicionales. rendimiento y confiabilidad. El sistema de control ha sido diseñado y probado teniendo en cuenta las duras condiciones que se encuentran en aplicaciones típicas de grupos electrógenos.. |
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C2750D5B Parámetros de instalación
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| Volumen mínimo de ventilación(metro3/s) |
48.6 |
Superficie mínima de la sala de ordenadores(mm) |
9000×6000×3500(LWH) |
| Volumen de aire de combustión(metro3/s) |
2.7 |
Longitud del conducto de aire(mm) |
600 |
| Área mínima de entrada de aire(metro2) |
9.9 |
altura sobre el suelo(mm) |
≈700 |
| área mínima de descarga(metro2) |
8.2 |
Altura del tubo de escape de humos(mm) |
3000 |
| Tamaño de salida de escape del tanque de agua(mm) |
2344×2815 |
espesor de cimentación de cemento(mm) |
>150 |
| Capacidad diaria del tanque de combustible(L) |
1000 |
Contrapresión máxima(kPa) |
6.8 |
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| Nota: La instalación debe adaptarse a las condiciones locales según las condiciones del sitio.. Excepto los parámetros fijos del equipo., Los datos de instalación en la tabla son datos convencionales recomendados por Cummins.. Por favor informe al usuario. |
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