Motor Cummins Gdrive serie QSZ 13 L 6 cilindros
Riel común de alta presión (HPCR) El sistema de combustible mantiene altas presiones de inyección independientemente de la velocidad del motor para un rendimiento óptimo en todo el rango de rpm.
Sistema de admisión de aire El enfriamiento del aire de carga reduce las temperaturas del colector de admisión, mejora el kilometraje, aumenta el rendimiento.
investigaciónCummins QSZ13-G2 Motor diesel para grupo electrógeno
| Datos generales de Cummins QSZ13-G2 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Modelo de motor | Cummins QSZ13-G2 |
| Tipo | 6 cilindros en línea |
| Desplazamiento | 13 L |
| Aburrir&Carrera | 130*163 mm |
| Peso neto | 1310 KG |
| Nivel de ruido | 94 dB(UN) |
| B10 de por vida(km) | 500, 000 |
| Dimensión(L * W * H) | 1606*1200*1231 (mm) |
| Rendimiento Fecha de Cummins QSZ13-G2 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Potencia nominal | 400KW |
| velocidad nominal | 1500RPM |
| Par máximo / velocidad | |
| Mínimo consumo de combustible | 205 g / kw.h |
| Sin velocidad de carga máx | 1800 RPM |
| Datos técnicos de Cummins QSZ13-G2 Motor diesel para grupo electrógeno | |
| Norma de emisión | EURO II |
| Aspiración | Turboalimentado y refrigerado por aire de carga |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración por agua, |
| Sistema de combustible | HPCR |
| Máxima velocidad baja | 800 RPM |
| baja velocidad de inactividad mínimo | 700 RPM |
| La capacidad máxima de sobrevelocidad | 1500 RPM |
| par de acoplamiento del embrague en 800 rpm | 2547 N-m |
| altitud máxima de operación continua sin disminución de potencia | 1500 metro |
| Índice de compresión | 17:1 |
El anterior es información technicial general de Cummins QSZ13-G2 Motor diesel para grupo electrógeno . También es para nosotros suministramos el Cummins QSZ13-G2 piezas originales del motor.
