Advance Marine Transmission HCD1000 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec en structure compacte, grand rapport, et pratique dis- et le réassemblage et l'entretien.
enquêteAdvance Marine Transmission HCD1000 possède des fonctions de réduction de vitesse, avant et arrière et embrayage de palier de poussée de l'hélice. Il est conçu de transmission décalés verticalement et une étape, avec en structure compacte, grand rapport, et pratique dis- et le réassemblage et l'entretien.
| Vitesse d'entrée | 600-1900r / min | ||
| Ratio de réduction | 3.429、3.96、4.391、4.45、4.905、5.06 | Trans. capacité | 0.735kw / r / min |
| 5.474 | 0.68kw / r / min | ||
| 5.833 | 0.65kw / r / min | ||
| contrôle façon | Push-and-pull arbre flexible, électriquement, pneumatiquement | ||
| la poussée nominale | 140KN | ||
| Entraxe | 450mm | ||
| L × W × H | 1082*1280*1345mm | ||
| Poids net | 1900kg | ||
| Volant | SAE21、18 | ||
| logement bell | SAE00、0 | ||
Advance Marine Transmission HCD1000 est adapté pour passager, pêche, et divers bateaux d'ingénierie et de transport.
