24-Valve Cylinder Head for increased air flow, couple et réponse à bas régime améliorés, densité de puissance plus élevée, amélioration de la consommation de carburant et des émissions améliorées.
Centered Injection System is centered over piston for improved combustion and emissions.
Higher ring locations eliminates airspace in the combustion chamber for better combustion and lower emissions.
Plus que 10% moteurs, life-to-overhaul exceed 800,000KM.
Meet Euro Ⅲ emission regulations.
Cummins ISLe375-30 Moteur diesel pour camions
| Données générales de Cummins ISLe375-30 Moteur diesel pour camions | |
| Modèle de moteur | Cummins ISLe375-30 |
| Type de moteur | 4 accident vasculaire cérébral, 6 cylindres en ligne |
| Déplacement | 8.9 L |
| Ennuyer&Accident vasculaire cérébral | 114*144.5 mm |
| Poids net(avec volant d'inertie et un alternateur) | 706 KG |
| Le centre de gravité de la face avant du bloc | 429 mm |
| Le centre de gravité au-dessus axe central du vilebrequin | 213 mm |
| Performance Date de Cummins ISLe375-30 Moteur diesel pour camions | |
| Puissance nominale | 275KW/375HP @ 2100 RPM |
| Couple maxi / Vitesse | 1550N.m @ 1100-1400 RPM |
| Torque/Rated speed | 1250N.m @ 2100 RPM |
| Coolant Capacity enngine only | 11.1 L |
| Caractéristiques techniques de Cummins ISLe375-30 Moteur diesel pour camions | |
| norme d'émission | EURO III |
| Système de carburant | BOSCH common rail (CCR) |
| Aspiration | Turbocharged and Air-Air Intercooled |
| Ratio de compression | 16.6:1 |
| Ralenti | 600-800 RPM |
| Maximum Vitesse à vide | 2330 RPM |
| Maximum Super Speed | 3150 RPM |
| Maximum Engine Operation altitude | 4500 m |
Ce qui précède est une information technicial générale de Cummins ISLe375-30 moteur diesel pour l'application de camion moteur. Il est également pour nous de fournir les Cummins ISLe375-30 véritables pièces de moteur.
