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Cummins MTA11-G2(60HZ)

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Cummins MTA11-G2(60HZ)

CATÉGORIE ET ​​TAGS:
Cummins Generator Moteur

Moteur Cummins Ddrive Msérie 11 L 6 cylindres
Issu d'une série éprouvée grâce à des millions d'heures de fonctionnement dans certains des
pressions d'injection, avec agencement supérieur repensé, piston, vilebrequin et arbre à cames.
Un train d'engrenages avec des engrenages droits à rapport de contact élevé élimine également les charges de poussée indésirables et réduit le bruit.

enquête
  • Caractéristiques

Cummins MTA11-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins MTA11-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur Cummins MTA11-G2
Type 6 Cylindre, En ligne, 4 Accident vasculaire cérébral
Déplacement 11 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral 125*147 mm
Poids sec(inclure volant et le générateur) 940 KG
Poids humide(inclure volant et le générateur) 980 KG
Centre de gravité de face arrière du carter de volant moteur 450 mm
Centre de gravité au-dessus Vilebrequin Centerline 191 mm
Performance Date de Cummins MTA11-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse 257KW / 1800RPM
Sortie de veille / Vitesse 283KW / 1800RPM
Freinage moyen efficace / sortie nominale 1586 kpa
Freinage moyen efficace / sortie de veille 1742 kpa
Consommation de carburant / sortie nominale 59 L / h
Consommation de carburant / sortie de veille 66 L / h
Caractéristiques techniques de Cummins MTA11-G2 Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration turbocompressé, aftercooler
Système de carburant PT Pompe d'injection directe
Liquide de refroidissement Débit 5 L / s
Capacité de refroidissement, moteur uniquement 12.9 L
Huile Pan capacités High / Low 34/30 L
Ralenti 675-750 RPM
Vitesse minimum du moteur 500 RPM
Vitesse maximale Régi 1725 RPM
Capacité maximale sur la vitesse 1725 RPM
Ratio de compression 16.1:1
Vitesse de déplacement 8.8 m / sec
Puissance de friction maximale 30.6 KW
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4

Ce qui précède est la spécification technique générale de Cummins MTA11-G2 moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins MTA11-G2 véritables pièces de moteur et Cummins groupe électrogène diesel de ce moteur.

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