Common Rail haute pression (HPRC) Le système de carburant maintient des pressions d'injection élevées quel que soit le régime moteur pour des performances optimales sur toute la plage de régime. Caractéristiques électroniques Le système Interact comprend une électronique à pleine autorité et est entièrement personnalisable. Les caractéristiques comprennent des diagnostics, la protection des actifs, régulation de la vitesse sur route, Prise de force, Système d'information sur les trajets, régulateur de vitesse et plus. Conforme aux réglementations sur les émissions Euro III.
Données générales de Cummins QSB3.9-C130Construction Machinery Engine
Modèle de moteur
Cummins QSB3.9-C130
Type
4 cylindres en ligne
Déplacement
3.9 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral
102× 120 mm
Poids sec
338 KG
Dimension(L * W * H)
778*634*912 (mm)
Le centre de gravité de la face avant du bloc
262 mm
Le centre de gravité au-dessus axe central du vilebrequin
160 mm
Caractéristiques techniques de Cummins QSB3.9-C130Construction Machinery Engine
Aspiration
turbocompressé
Système de carburant
Bosch électronique
Refroidissement capacité moteur seulement
7.9 litre
La vitesse de ralenti minimum
800 RPM
Vitesse maximum
3300 RPM
Ratio de compression
16.5:1
Vitesse de déplacement
Ordre d'allumage
1-3-4-2
Performance Date de Cummins QSB3.9-C130Construction Machinery Engine
Puissance nominale
96KW / 130HP
Vitesse nominale
2500RPM
Couple maxi / Vitesse
520N.m / 1300-1600RPM
Couple / Vitesse nominale
441N.m / 2000rpm
La consommation de carburant minimale / vitesse
215g / kWh / 1500RPM
Maximum Consommation de carburant / vitesse
261g / kWh / 1000RPM
Consommation de carburant / vitesse nominale
239g / kWh / 1000RPM
Ce qui précède est une information technicial générale de Cummins QSB3.9-C130moteur pour Machines Moteur. Il est également pour nous de fournir les Cummins QSB3.9-C130véritables pièces de moteur.