Common Rail haute pression (HPRC) Le système de carburant maintient des pressions d'injection élevées quel que soit le régime moteur pour des performances optimales sur toute la plage de régime. Caractéristiques électroniques Le système Interact comprend une électronique à pleine autorité et est entièrement personnalisable. Les caractéristiques comprennent des diagnostics, la protection des actifs, régulation de la vitesse sur route, Prise de force, Système d'information sur les trajets, régulateur de vitesse et plus. Conforme aux réglementations sur les émissions Euro III.
Données générales de Cummins QSB5.9-C160Construction Machinery Engine
Modèle de moteur
Cummins QSB5.9-C160
Type
6 cylindres en ligne
Déplacement
5.9 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral
102× 120 mm
Poids sec
432 KG
Dimension(L * W * H)
1026*699*912 (mm)
Caractéristiques techniques de Cummins QSB5.9-C160 Construction Machinery Engine
Aspiration
turbocompressé
Système de carburant
Bosch électronique
Refroidissement capacité moteur seulement
7.9 litre
La vitesse de ralenti minimum
800 RPM
Vitesse maximum
3300 RPM
Ratio de compression
17.3:1
Ordre d'allumage
1-5-3-6-2-4
Performance Date de Cummins QSB5.9-C160Construction Machinery Engine
Puissance nominale
120KW / 160HP
Vitesse nominale
2200RPM
Couple maxi / Vitesse
720N · m / 1400rpm
Couple / Vitesse nominale
523N.m / 2000rpm
La consommation de carburant minimale / vitesse
197g / kWh / 1500RPM
Maximum Consommation de carburant / vitesse
230g / kWh / 2200rpm
Consommation de carburant / vitesse nominale
224g / kWh / 1000RPM
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