AUTS TECHNOLOGY CO.، LTD
لغة
EnglishEspañolFrançaisالعربيةРусский

الضرر من فلتر أدنى

» دعم التكنولوجيا »والضرر من مرشح أدنى

الضرر من فلتر أدنى

قد 24, 2016

منذ بضعة أيام, مستخدم لتعكس سيارتهم الخاصة التي سبقت, مهما داس على دواسة البنزين, وضع حد أقصى سرعة أيضا 1800. ما هو سبب عدم كفاية ضغط الزيت? AUTS اليوم التدريس حالة, تقودك الى معرفة.

ضغط الوقود الحد الأقصى للسرعة كافية المحرك

الخطوة الأولى هي التحقق من فاصل مياه الوقود, وقد كبار المطاط طوقا الشيخوخة, هدم غير مريح للغاية.

 

بعد الاختبار, فلتر السيارة على 3 مرشح وتقريبا تم حظر تماما الدولة, وضعف فاصل المياه الديزل لا يمكن فصل فعال والمياه, بحيث قد سكب الديزل من أبيض حليبي, وغني وهناك الكثير من الحليب. تقريبا لا يمكن استخدامها مرة أخرى, فقط لاستبدال فلتر الثلاثة الجدد.

مضخة الوقود سد نقص في امدادات النفط

منذ صب الوقود على أبيض حليبي, ثم الوقود بنفسها, يجب أن يكون هناك بعض المشاكل. صيانة للسيد إزالة المضخة, تم العثور على ميناء مضخة أن ما يقرب من عدد كبير من الشوائب سدت في التشغيل العادي للسيارة, مضخة يكاد يكون من المستحيل لضمان الوقود المحرك العادي . إلى جانب السابق الفاصل للمياه وقود, فلتر الديزل مرشح كتلة خطير, النفط بأكمله داخل تدفق الديزل هو في الواقع صغيرة جدا. في هذه الحالة, المحرك هو فقط قادرة على بدء, من أجل الحصول على المزيد من الأداء يكاد يكون من المستحيل.
موظفي الصيانة على مضخة لالمهنية تنظيف, واستبدال فلتر الديزل حقيقي, وقد تم أخيرا حل الحد الأقصى للسرعة المحرك.

مرشح حقيقي لحماية السلامة الوقود

fleetguard

استخدام فلتر الديزل حقيقي يمكن أن تصنف على نحو فعال الشوائب الجميلة في زيت الديزل والماء لحماية فوهة ضخ النفط, حلقات المكبس وأجزاء أخرى من التآكل وانسداد, وتصفية أكسيد الحديد الديزل وغيرها من العناصر النزرة.

للمزيد من المعلومات, يرجى الانتباه إلى OW

ربما تريد أيضا

  • مشاريعنا

    الكمون المحرك مع PTO
    وحدة الكمون مضخة المياه
    الكمون مجموعة مولدات
    الكمون وحدة الطاقة البحرية

  • التنزيلات

    صيانة المحركات
    استخدام مجموعة المولدات
    استكشاف الأخطاء وإصلاحها
    مخطط التصميم

  • المعايير

    شهادات الجودة
    اجزاء المحرك
    الحماية من الحرائق