Cummins B5.9CMII122 121hp Marine Propulsion Engine

Cummins B5.9CMII122 121hp Marine Propulsion Engine

معتمد: يتوافق محرك الديزل هذا مع متطلبات الوكالات التالية أو تم اعتمادها لها:IMO Tier II (اثنين) متطلبات أكاسيد النيتروجين من المنظمة البحرية الدولية (IMO), ماربول 73/78 الملحق السادس, أنظمة 13 تنظيم الانبعاثات البحرية الصينية ، المرحلة الثانية GB15097-2016

Cummins B5.9CMII122 121hp Marine Propulsion Engine Performance Data

بيانات المحرك العامة
نوع المحرك ……….……………...………………………..………………………………B5.9CMII122
Rating Type …………………….……..……………………………………………………Continuous Duty
Rated Engine Power …….…..……………………………..…………..……….كيلوواط [حصان] 90 [121]
سرعة المحرك المقدرة ……………… ..…. ……………..……………………….……rpm 1800
التسامح المقدر في إنتاج الطاقة .......….…..……………………………...…….±٪ 3
عزم دوران المحرك المقدر ………………………… .. ………. ……………………….سنة [lbꞏft] 478 [353]
ذروة عزم دوران المحرك @ 1400 دورة في الدقيقة …………………………………………..سنة [lbꞏft] 590 [435]
الفرامل تعني الضغط الفعال .. ……….……….….……………..….…..kPa [رطل] 1022 [148]
يشار إلى متوسط ​​الضغط الفعال ...…………..…..……….…..kPa [رطل] 1200 [174]
Maximum Allowable Engine Speed …………………..…..…………… دورة في الدقيقة 2440
أقصى قدرة مستمرة لعزم الدوران من مقدمة مواصفات الساعد
Maximum Torque Capacity from Front of Crank² ..…..………….……………..سنة [lbꞏft] [ن.]
Compression Ratio ….…….………………………………………………… 17.3:1
سرعة المكبس ……………………………...………….….……………..……..……..م / ثانية [قدم / دقيقة] 7.2 [1417]
امر الاطلاق ……..…………………….…………..………..….……………1-5-3-6-2-4
وزن – محرك فقط – متوسط ​​…….……..………………...……..…..kg [رطل] 543 [1197]
وزن – محرك بنظام مبادل حراري – Average….…………..…..كلغ [رطل] 641 [1413]
إعدادات الحاكم
Default Droop Value….…..Refer to MAB 2.04.00-03/23/2006 لتفسير دروب 7%
الحد الأقصى المسموح به من التدلي ………………………………………………………………… 16٪
High Speed Governor Break Point………………….………..………………..rpm 1860
الحد الأدنى من إعداد سرعة الخمول ……….…………….…………….….…..………rpm 750
تباين سرعة الخمول العادي. ...…………….…………… ……….……………±rpm 50
الحد الأدنى لمدى سرعة التباطؤ العالي ……………………………………… .. …… دورة في الدقيقة 1860
أقصى ………………………………..…… دورة في الدقيقة 2000
الضوضاء والاهتزازات
1 م مستوى ضغط الصوت – GB/T1859 ……………………………………….. < 93 ديسيبل
نظام التشحيم¹
ماكس. درجة حرارة الزيت المسموح بها (مستنقع) …………………...……………...…° C [درجة فهرنهايت] 124 [255]
سعة وعاء الزيت (OP9314)
Low/High………………………………………………………………….. لتر / لتر 12.3 14.2
دقيقة. Oil Pressure at idle speed…………………………………….… ..kPa [رطل] 69 [10]
Maximum Operational Angularity of Oil Pan …………………………….. درجة 40
نظام الوقود¹
Fuel Consumption at Rated Speed ………..……………………..…….….l/hr [غال / ساعة] 24 [6.4]
Approximate Fuel Flow to Pump ..…..…..…………..……………….l/hr [غال / ساعة] 63 [16.6]
Maximum Allowable Fuel Supply to Pump Temperature ..……………….....…° C [درجة فهرنهايت] 80 [176]
العودة التقريبية لتدفق الوقود إلى الخزان ....…..…..….…..…………..….l/hr [غال / ساعة] 20 [5.2]
الحد الأقصى المسموح به لمضخة الوقود
Clean Filter ……………………………………………………………….. باسكال [رطل] 16 [2.3]
Dirty Filter ……………………………………………………………. باسكال [رطل] 30 [4.4]

نظام الهواء¹
Intake Manifold Pressure ..….……..………………….………….باسكال [في الزئبق] 124 [37]
تدفق هواء السحب. ………..….…………. …….………..………………..…l/sec [CFM] 133 [281]
Heat Rejection to Ambient5 ….…..………..……………………..كيلوواط [وحدة حرارية بريطانية / دقيقة] 17 [980]
نظام العادم¹
تدفق غاز العادم …….…….....……………………………………….l/sec [CFM] 326 [690]
درجة حرارة غاز العادم (خارج التوربينات) ...…………………...…° C [درجة فهرنهايت] 458 [856]
ماكس. ضغط العادم ...……………….……….…………………….باسكال [في الزئبق] 10 [3]
الانبعاثات (وفقًا لـ ISO 8178 دورة E3)
أكاسيد النيتروجين (أكاسيد النيتروجين) …….………………………………………..جم/كيلووات ساعة [ز / حصان] 4.94 [3.68]
HC (الهيدروكربونات) …….………………………………………..جم/كيلووات ساعة [ز / حصان] 0.36 [0.27]
كو (أول أكسيد الكربون) …...….…………..…………………جم/كيلووات ساعة [ز / حصان] 1.50 [1.12]
مساءً (الجسيمات الدقيقه) ...………………………………….جم/كيلووات ساعة [ز / حصان] 0.12 [0.09]
نظام التبريد¹
تدفق مضخة مياه البحر 4 ( ضغط تقييد التفريغ 40 باسكال )………………… m3/hr 8.8
تقييم غطاء الضغط (مع خيار مبادل حراري) ...………..………….… ..kPa [رطل] 48 [7]
ماكس. Pressure Drop Across Any External Cooling System Circuit ………..…..kPa [رطل] 34 [5]
محرك المبرد اللاحق لمياه الدثار (JWAC)
تدفق سائل التبريد إلى المبادل الحراري للمحرك ………….……...…..l/min [غال / دقيقة] 126 [33.2]
نطاق تشغيل الترموستات القياسي (ابدأ في الفتح) ……….………....…° C [درجة فهرنهايت] 71 [160]
نطاق تشغيل الترموستات القياسي (مفتوح بالكامل) ……………….……. درجة مئوية [درجة فهرنهايت] 83 [182]
Heat Rejection to Engine Coolant³ ………………………………………..كيلوواط [وحدة حرارية بريطانية / دقيقة] 53 [3020]
المبرد القدرات
Engine Only…………………………………………………………………………….ل [فتاه] 9 [2.4]
نظام كهربائي وتشغيل
Voltage………………………………………………………………………………………..الخامس 24
النقع البارد عند -18 درجة مئوية (0درجة فهرنهايت) -Cold Cranking Amperes Rating ……………….CCA 600
Maximum Allowable Resistance of Starting Circuit ……… …………أوم 2
دقيقة. start temperature without cold starting aid …………………...…° C [درجة فهرنهايت] -12 [-10]

Cummins B5.9CMII122,B5.9CMII122,cummins 121hp Marine Propulsion Engine,Cummins B5.9CMII122 121hp Marine Propulsion Engine