| نوع المحرك: | KTA19-P500 |
| نوع المحرك: | 6 الاسطوانات |
| الإزاح: | 1150 in3 / 18.9 L |
| تصنيف سريع: | 1500 RPM |
| الطريقة الطموح: | توربو & مبرد بين الماء والهواء |
| بور * ستورك: | 6.25 في * 6.25 في / 159 مم * 159 مم |
| التعبئة الحجم(L * W * H): | 2142 مم * 1067 مم * 1733 مم |
| وزن مبلل: | 1699 كلغ |
معلومات عامة عن محرك المضخة CCEC KTA19 – P500 |
|||
| نوع المحرك | KTA19 - P500 | الانبعاثات القياسية | N / ا |
| ماكسي. تقييم | 373 كيلوواط (500 HP) @ 1500 RPM | عزم الدوران الاقصى | 2587 N.m @ 1350 RPM |
| منحنى & ورقة البيانات | ج – 432 | الإزاح | 1150 in3 / 18.9 L |
| نسبة الضغط | 14.5 : 1 | تجويف * اللقالق | 6.25 في * 6.25 في / 159 مم * 159 مم |
| اكتب | 4 دورة, في النسق, 6 أسطوانة | الوزن الجاف （محور المروحة لمحرك دولاب الموازنة | 3600 رطل / 1633 كلغ |
| نظام الوقود | بي تي – شركة الاتصالات السعودية | الوزن الرطب محور المروحة لمحرك دولاب الموازنة | 3745 رطل / 1699 كلغ |
| الدخول الى الجسم | توربو & الماء – مبرد الهواء | لحظة القصور الذاتي للمكونات الدوارة (باستثناء دولاب الموازنة) | 43.2 lbm.ft2 / 1.82 كجم. م2 |
| التعبئة الحجم(L * دبليو * H) | 2142 مم * 1067 مم * 1733 مم | سي جي. المسافة من الوجه الخلفي للكتلة (محرك فقط) | 22.5 في / 572 مم |
| إعدادات | D193056DX02 | سي جي. المسافة فوق مركز كرنك (محرك فقط) | 9.4 في / 239 مم |
| مراجعة قانون CPL | 0886 | الحد الأقصى المسموح به لحظة الانحناء عند الوجه الخلفي للكتلة | 6101 lb.ft / 4500 م |
| امر الاطلاق | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 | لحظة القصور الذاتي حول محور لفة | N / ا |
بيانات أداء محرك المضخة CCEC KTA19 – P500 |
|||
| عاطل | 625 RPM | حمل محمل الدفع بالعمود المرفقي - أقصى حد مستمر | 750 رطل / 3336 N |
| الحد الأقصى لسرعة لا-تحميل يحكم | 1760 RPM | القوة القصوى المسموح بها من مقدمة العمود المرفقي | N / ا |
| تحميل محمل الدفع بالعمود المرفقي - الحد الأقصى المتقطع | 1500 رطل / 6672 N | الطاقة القصوى المسموح بها من محرك الملحقات | 8 HP / 6 كيلوواط |
| الحد الأدنى لدرجة الحرارة المحيطة لبدء التشغيل البارد بدون مساعدة | 150 درجة فهرنهايت | ||
| مستوى ضغط الصوت الحر المقدر — الجانب الأيمن (في 50 قدم(15م) والسرعة المحكومة بالحمل الكامل (يستبعد الضوضاء من المدخول.العادم. نظام التبريد والمكونات المدفوعة) |
82.0 ديسيبل | ||
| مستوى ضغط الصوت الحر المقدر — الجانب الأيسر (في 50 قدم(15م) والسرعة المحكومة بالحمل الكامل (يستبعد الضوضاء من المدخول.العادم. نظام التبريد والمكونات المدفوعة) |
84.5 ديسيبل | ||
| مستوى ضغط الصوت الحر المقدر — أمامي(في 50 قدم(15م) والسرعة المحكومة بالحمل الكامل (يستبعد الضوضاء من المدخول.العادم. نظام التبريد والمكونات المدفوعة) | 84 ديسيبل | ||
ما ورد أعلاه هو معلومات فنية عامة عن محرك المضخة Cummins KTA19-P500. نحن أيضًا نوفر قطع الغيار الأصلية لـ Cummins KTA19-P500 ووحدات المحرك KTA19-P500 المزودة بمضخة مياه (مضخة حريق)
