| Modèle de moteur: | KTA19-P500 |
| Type de moteur: | 6 Cylindres |
| Déplacement: | 1150 en3 / 18.9 L |
| Vitesse nominale: | 1500 RPM |
| Méthode d'aspiration: | turbocompressé & Refroidisseur intermédiaire eau-air |
| Alésage*Storke: | 6.25 dans * 6.25 dans / 159 mm * 159 mm |
| Taille d'emballage(L * W * H): | 2142 mm * 1067 mm * 1733 mm |
| Poids humide: | 1699 kg |
Informations générales sur le moteur de pompe CCEC KTA19 – P500 |
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| Modèle de moteur | KTA19 – P500 | norme d'émission | N / UNE |
| Maxi. Notation | 373 kW (500 HP) @ 1500 RPM | Couple maximal | 2587 N.m @ 1350 RPM |
| Courbe & Fiche de données | C- 432 | Déplacement | 1150 en3 / 18.9 L |
| Ratio de compression | 14.5 : 1 | Ennuyer * Cigognes | 6.25 dans * 6.25 dans / 159 mm * 159 mm |
| Type | 4 Cycle, En ligne, 6 Cylindre | Poids à sec (moyeu de ventilateur vers moteur à volant) | 3600 kg / 1633 kg |
| Système de carburant | TP – STC | Poids humide (moyeu de ventilateur vers moteur à volant) | 3745 kg / 1699 kg |
| Aspiration | turbocompressé & Refroidisseur intermédiaire eau-air | Moment d'inertie des composants en rotation (Hors volant) | 43.2 lbm.ft2 / 1.82 kg.m2 |
| Taille d'emballage(L * W * H) | 2142 mm * 1067 mm * 1733 mm | CG. Distance de la face arrière du bloc (moteur uniquement) | 22.5 dans / 572 mm |
| Configuration | D193056DX02 | CG. Distance au-dessus de la ligne médiane de la manivelle (moteur uniquement) | 9.4 dans / 239 mm |
| Révision du code CPL | 0886 | Moment de flexion maximal admissible sur la face arrière du bloc | 6101 lb.pi / 4500 Nm |
| Ordre d'allumage | 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4 | Moment d'inertie sur l'axe de roulis | N / UNE |
Données de performance du moteur de pompe CCEC KTA19 – P500 |
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| Inactif | 625 RPM | Charge du palier de butée du vilebrequin — maximale continue | 750 kg / 3336 N |
| Vide maximale Régi Vitesse | 1760 RPM | Puissance maximale admissible à l'avant du vilebrequin | N / UNE |
| Charge du palier de butée du vilebrequin — intermittente maximale | 1500 kg / 6672 N | Puissance maximale autorisée du lecteur d'accessoires | 8 HP / 6 kW |
| Température ambiante minimale pour un démarrage à froid sans aide | 150 °C | ||
| Niveau de pression acoustique estimé en champ libre – côté droit (À 50 pi(15m) et vitesse régulée à pleine charge (Exclut le bruit de l'admission.Échappement. Système de refroidissement et composants entraînés) |
82.0 dBA | ||
| Niveau de pression acoustique estimé en champ libre – côté gauche (À 50 pi(15m) et vitesse régulée à pleine charge (Exclut le bruit de l'admission.Échappement. Système de refroidissement et composants entraînés) |
84.5 dBA | ||
| Niveau de pression acoustique estimé en champ libre – Avant(À 50 pi(15m) et vitesse régulée à pleine charge (Exclut le bruit de l'admission.Échappement. Système de refroidissement et composants entraînés) | 84 dBA | ||
Ce qui précède concerne les informations techniques générales du moteur de pompe Cummins KTA19-P500.. Il nous appartient également de fournir les pièces d'origine Cummins KTA19-P500 et les moteurs KTA19-P500 avec pompe à eau (pompe à incendie)
