معلومات عامة عن محرك المضخة CCEC KTA19-P700
|
| نوع المحرك |
KTA19-P700 |
الانبعاثات القياسية |
غير متاح |
| ماكسي. تقييم |
522 كيلوواط (700 HP) @ 1800 RPM |
عزم الدوران الاقصى |
3223 N.m @ 1400 RPM |
| منحنى & ورقة البيانات |
سي - 437 |
الإزاح |
1150 in3 / 18.9 L |
| نسبة الضغط |
13.9 : 1 |
بور * ستورك |
6.25 في * 6.25 في / 159 مم * 159 مم |
| اكتب |
4 دورة , في النسق , 6 أسطوانة |
الوزن الجاف （محور المروحة لمحرك دولاب الموازنة |
3600 رطل / 1633 كلغ |
| نظام الوقود |
CMS PT |
الوزن الرطب محور المروحة لمحرك دولاب الموازنة |
3745 رطل / 1699 كلغ |
| الدخول الى الجسم |
توربو & مبرد بين الماء والهواء |
لحظة القصور الذاتي للمكونات الدوارة (باستثناء دولاب الموازنة) |
43.2 lbm.ft2 / 1.82 كجم م 2 |
| التعبئة الحجم(L * W * H) |
2142 مم * 1067 مم * 1733 مم |
سي جي. المسافة من الوجه الخلفي للكتلة (محرك فقط) |
22.5 في / 572 مم |
| إعدادات |
D193029CX02 |
سي جي. المسافة فوق مركز كرنك (محرك فقط) |
9.4 في / 239 مم |
| مراجعة قانون CPL |
1457 |
الحد الأقصى المسموح به لحظة الانحناء عند الوجه الخلفي للكتلة |
1000 lb.ft / 1356 م |
| امر الاطلاق |
1-5-3-6-2-4 |
لحظة القصور الذاتي حول محور لفة |
1876 lb.ft2 / 79 كلغ·m2 |
|
بيانات أداء محرك المضخة CCEC KTA19-P700
|
| عاطل |
675 RPM |
حمل محمل الدفع بالعمود المرفقي - أقصى حد مستمر |
750 رطل / 3336 N |
| الحد الأقصى لسرعة لا-تحميل يحكم |
2100 RPM |
القوة القصوى المسموح بها من مقدمة العمود المرفقي |
غير متاح |
| تحميل محمل الدفع بالعمود المرفقي - الحد الأقصى المتقطع |
1500 رطل / 6672 N |
الطاقة القصوى المسموح بها من محرك الملحقات |
8 HP / 6 كيلوواط |
