Informations générales sur le moteur de pompe CCEC KTA19-P700
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| Modèle de moteur |
KTA19-P700 |
norme d'émission |
N / A |
| Maxi. Notation |
522 kW (700 HP) @ 1800 RPM |
Couple maximal |
3223 N.m @ 1400 RPM |
| Courbe & Fiche de données |
C-437 |
Déplacement |
1150 en3 / 18.9 L |
| Ratio de compression |
13.9 : 1 |
Alésage*Storke |
6.25 dans * 6.25 dans / 159 mm * 159 mm |
| Type |
4 Cycle , En ligne , 6 Cylindre |
Poids à sec (moyeu de ventilateur vers moteur à volant) |
3600 kg / 1633 kg |
| Système de carburant |
CMS PT |
Poids humide (moyeu de ventilateur vers moteur à volant) |
3745 kg / 1699 kg |
| Aspiration |
turbocompressé & Refroidisseur intermédiaire eau-air |
Moment d'inertie des composants en rotation (Hors volant) |
43.2 lbm.ft2 / 1.82 kg.m2 |
| Taille d'emballage(L * W * H) |
2142 mm * 1067 mm * 1733 mm |
CG. Distance de la face arrière du bloc (moteur uniquement) |
22.5 dans / 572 mm |
| Configuration |
D193029CX02 |
CG. Distance au-dessus de la ligne médiane de la manivelle (moteur uniquement) |
9.4 dans / 239 mm |
| Révision du code CPL |
1457 |
Moment de flexion maximal admissible sur la face arrière du bloc |
1000 lb.pi / 1356 Nm |
| Ordre d'allumage |
1-5-3-6-2-4 |
Moment d'inertie sur l'axe de roulis |
1876 lb. pi2 / 79 kg·m2 |
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Données de performances du moteur de pompe CCEC KTA19-P700
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| Inactif |
675 RPM |
Charge du palier de butée du vilebrequin — maximale continue |
750 kg / 3336 N |
| Vide maximale Régi Vitesse |
2100 RPM |
Puissance maximale admissible à l'avant du vilebrequin |
N / A |
| Charge du palier de butée du vilebrequin — intermittente maximale |
1500 kg / 6672 N |
Puissance maximale autorisée du lecteur d'accessoires |
8 HP / 6 kW |
