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Cummins KTAA19-G6A

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Cummins KTAA19-G6A

CATÉGORIE ET ​​TAGS:
Cummins Generator Moteur

Ingénierie haut de gamme pour des performances exceptionnelles
Fiable,polyvalent,efficace : notre série QSK38 utilise une ingénierie haut de gamme pour des performances exceptionnelles. Le moteur Quantum est équipé d'une pompe à carburant haute pression,Système de carburant modulaire à rampe commune et commandes électroniques de pointe pour une efficacité et des diagnostics supérieurs. Ceci est associé à une durabilité,2 pompe,2 post-refroidissement en boucle à basse température(LTA) et une turbocompression hautement efficace pour réduire les émissions et la consommation de carburant

enquête
  • Caractéristiques
  • KTAA19-G6A(60HZ)

Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur Cummins KTAA19-G6A
Type 4 Accident vasculaire cérébral, En ligne, 6 Cylindre
Déplacement 19 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral 159*159 mm
Poids sec(ventilateur à moteur de volant d'inertie) 1905 KG
Poids humide(ventilateur à moteur de volant d'inertie) 1977 KG
Centre de gravité de face arrière du carter de volant moteur 721 mm
Centre de gravité au-dessus Vilebrequin Centerline 229 mm
Performance Date de Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse
Sortie de veille / Vitesse 610KW / 818HP / 1500RPM
Sortie continue / Vitesse
Frein Pression moyenne effective au(puissance nominale)
Frein Pression moyenne effective au(sortie de secours) 2568 kpa
Consommation de carburant / sortie nominale 127.8 L / h
Consommation de carburant / sortie de veille 149.5 L / h
Caractéristiques techniques de Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration turbocompressé, Air à Air Aftercooled
Système de carburant PT Pompe d'injection directe
Refroidissement capacité moteur seulement 30 L
Huile Pan Capacité-Bas / Haut 32/38 L
Ralenti 675-775 RPM
puissance / puissance nominale perte frictionnel 45 KW
Ratio de compression 13.0:1
Vitesse de déplacement 7.9 m / sec
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4

Ce qui précède est la spécification technique générale de Cummins KTAA19-G6A moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins KTAA19-G6A véritables pièces de moteur et Cummins groupe électrogène diesel de ce moteur.

Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène

Données générales de Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène
Modèle de moteur Cummins KTAA19-G6A
Type 4 Accident vasculaire cérébral, En ligne, 6 Cylindre
Déplacement 19 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral 159*159 mm
Poids sec(ventilateur à moteur de volant d'inertie) 1905 KG
Poids humide(ventilateur à moteur de volant d'inertie) 1977 KG
Centre de gravité de face arrière du carter de volant moteur 721 mm
Centre de gravité au-dessus Vilebrequin Centerline 229 mm
Performance Date de Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène
Puissance nominale / vitesse
Sortie de veille / Vitesse 664KW/890HP/1800RPM
Sortie continue / Vitesse
Frein Pression moyenne effective au(puissance nominale)
Frein Pression moyenne effective au(sortie de secours) 2330 kpa
Consommation de carburant / sortie nominale 140 L / h
Consommation de carburant / sortie de veille 161.2 L / h
Caractéristiques techniques de Cummins KTAA19-G6A Moteur diesel pour groupe électrogène
Aspiration turbocompressé, Air à Air Aftercooled
Système de carburant PT Pompe d'injection directe
Refroidissement capacité moteur seulement 30 L
Huile Pan Capacité-Bas / Haut 32/38 L
Ralenti 675-775 RPM
puissance / puissance nominale perte frictionnel 63 KW
Ratio de compression 13.0:1
Vitesse de déplacement 9.5 m / sec
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4

Ce qui précède est la spécification technique générale de Cummins KTAA19-G6A moteur diesel pour groupe électrogène. Il est également pour nous de fournir les Cummins KTAA19-G6A véritables pièces de moteur et Cummins groupe électrogène diesel de ce moteur.

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