Common Rail haute pression (HPRC) Système d'alimentation en carburant Offre une combustion améliorée avec une forte réponse de l'accélérateur sur toute la plage de puissance. Fonctionnement silencieux Les niveaux de bruit ont été réduits jusqu'à 50%. Commandes électroniques à pleine autorité Fonctionnement optimisé du moteur, Diagnostique, pronostics et plus. Fournir des informations critiques pour contrôler les coûts, réduire la maintenance,surveiller les opérations de la flotte et mettre à jour les moteurs par voie électronique.
Données générales de Cummins ISF3.8s3154 Moteur pour véhicule
Modèle de moteur
Cummins ISF3.8s3154
Type
4 cylindres en ligne
Déplacement
3.8 L
Ennuyer&Accident vasculaire cérébral
102*115 mm
Poids net
335 KG
Niveau de bruit
92 dB(UNE)
Durée de vie B10(km)
500, 000
Dimension(L * W * H)
810*695*806 (mm)
Performance Date de Cummins ISF3.8s3154 Moteur diesel pour véhicule
Puissance nominale
115KW
Vitesse nominale
2600RPM
Couple maxi / Vitesse
500N.m / 1200-1900RPM
Consommation de carburant minimum
195 g / kWh
Max Vitesse de chargement
2950 RPM
Caractéristiques techniques de Cummins ISF3.8s3154 Moteur diesel pour véhicule
norme d'émission
EURO III
Aspiration
Turbocompressé et refroidi par air
Système de refroidissement
Le refroidissement par eau,
Système de carburant
Bosch électronique, Injection directe Common Rail
Maximum régime de ralenti
800 RPM
régime de ralenti minimum
700 RPM
Capacité maximale survitesse
3750 RPM
le couple d'embrayage à 800rpm
310 N-m
L'altitude maximum pour un fonctionnement continu sans derate
2722 m
Ratio de compression
17.2:1
Ce qui précède est une information technicial générale de Cummins ISF3.8s3154 moteur diesel pour l'application de camion moteur. Il est également pour nous de fournir les Cummins ISF3.8S3154 véritables pièces de moteur.