Судовой двигатель Cummins B5.9CMII163 мощностью 161 л.с.

Судовой двигатель Cummins B5.9CMII163 мощностью 161 л.с.

ПРОВЕРЕННЫЙ: Этот дизельный двигатель соответствует требованиям следующих агентств или сертифицирован по ним.:Уровень II ИМО (Два) Требования NOx Международной морской организации (ИМО), МАРПОЛ 73/78 Приложение VI, Регулирование 13 Этап II GB15097-2016 Правил выбросов в атмосферу в Китае

Данные о производительности морского силового двигателя Cummins B5.9CMII163 мощностью 161 л.с.

Общие данные двигателя
Инженерная модель ……….………………………………………..……………………B5.9CMII163
Тип рейтинга …………………….……..…………………………………………… Непрерывный режим работы
Номинальная мощность двигателя …….…..………………………………..……………………..кВт [л.с.] 120 [161]
Номинальная частота вращения двигателя ………………..….……………..………………………… об/мин 1800
Допустимое отклонение номинальной мощности ……….…..…………………….………±% 3
Номинальный крутящий момент двигателя …………………………..……….……………………… Нм [фунт-фут] 637 [470]
Пиковый крутящий момент двигателя @ 1400 об/мин…………………………..…………………Год [фунт-фут] 691 [510]
Тормозное среднее эффективное давление ..……….……….….……………….….…..кПа [пси] 1360 [197]
Указанное среднее эффективное давление……………..……………………………..кПа [пси] 1540 [223]
Максимально допустимая частота вращения двигателя ..…….…….….….…………….…… об/мин 2440
Характеристики максимального непрерывного крутящего момента от передней части кривошипа
Максимальный крутящий момент от передней части кривошипа² ….……………..Год [фунт-фут] [Н.А.]
Коэффициент сжатия ….…….…………………………………………………… 17.3:1
Скорость поршня ……………………………………….….…………………………..м/сек [фут/мин] 7.2 [1417]
Порядок стрельбы ………………………….…………..………..…….………………1-5-3-6-2-4
вес – Двигатель только – Средний …….……..….……..………………..…..кг [фунт] 543 [1197]
вес – Двигатель с системой теплообменника – В среднем….……..кг [фунт] 641 [1413]
Настройки регулятора
Значение спада по умолчанию…….. См. MAB 2.04.00-03/23/2006 для объяснения Друпа 7%
Максимально допустимый спад……………………………………………………………16%
Точка разрыва высокоскоростного регулятора………………………………………………….об/мин 1860
Настройка минимальной скорости холостого хода ……….…….…….….………………………………об/мин 750
Нормальное изменение скорости холостого хода.…………………………………….….…..………± об/мин 50
Минимальный диапазон высоких оборотов холостого хода ……………………………………….…..……об/мин 1860
максимальная …………………………………………………………………………………..……об/мин 2000
Шум и вибрация
1 м уровень звукового давления – ГБ/T1859 ……………………………………………….. < 93 децибел
Система смазки¹
Максимум. Допустимая температура масла (Отстойник) …………………………………………..°С [°F] 124 [255]
Емкость масляного поддона (OP9314)
Низкий высокий……………………………………………………………………………….. л/л 12.3 14.2
Мин.. Давление масла на холостом ходу……………………………………………………..кПа [пси] 69 [10]
Максимальный рабочий угол масляного поддона ……………………………градус 40
Топливная система¹
Расход топлива при номинальной скорости ………..………..………………….л/час [гал/час] 32.2 [8.5]
Приблизительный расход топлива к насосу ..…..…..……..….…….…………….л/час [гал/час] 71 [18.8]
Максимально допустимая подача топлива при температуре насоса ..…..…..…..……° С [°F] 80 [176]
Приблизительный расход топлива, возврат в бак .….……..……………………….л/час [гал/час] 19 [5.1]
Максимально допустимое ограничение для топливного насоса
Чистый фильтр……………………………………………………………………………………………………………………………………………. кПа [пси] 16 [2.3]
Грязный фильтр …………………………………………………………………. кПа [пси] 30 [4.4]

Воздушная система¹
Давление во впускном коллекторе..…………..…………………….…………..……….кПа [в рт.ст.] 162 [48]
Впускной воздушный поток.………..….………….…….…………………….……..……л/с [см] 156 [331]
Отвод тепла в окружающую среду5 ….…..………..……..………………………кВт [БТЕ/мин] 17 [980]
Выхлопная система¹
Расход выхлопных газов …….……..…………………………………..……..….л/с [см] 414 [877]
Температура выхлопных газов (Турбина вне) …………………………° С [°F] 516 [960]
Максимум. Давление выхлопа………………….……….………………………кПа [в рт.ст.] 10 [3]
Выбросы (в соответствии с ИСО 8178 Цикл Е3)
NOx (Оксиды азота) …….……………………………………..….г/кВт·ч [г/л.с.·ч] 5.06 [3.77]
HC (Углеводороды) …….……………………………….………..………г/кВт·ч [г/л.с.·ч] 0.24 [0.18]
СО (Монооксид углерода) ……….………..………………………………..г/кВт·ч [г/л.с.·ч] 1.50 [1.12]
ВЕЧЕРА (Твердые частицы) ………………………………………………….г/кВт·ч [г/л.с.·ч] 0.12 [0.09]
Система охлаждения¹
Расход насоса морской воды4 ( Давление ограничения нагнетания 40 кПа )……….……….. м3/час 8.8
Рейтинг крышки давления (С опцией теплообменника) ……………….….…….…..кПа [пси] 48 [7]
Максимум. Падение давления в любом внешнем контуре системы охлаждения .…..…..кПа [пси] 34 [5]
Двигатель с промежуточным водяным охлаждением рубашки охлаждения (JWAC)
Поток охлаждающей жидкости к теплообменнику двигателя ………….…………..……..л/мин [гал/мин] 121 [32]
Стандартный рабочий диапазон термостата (Начать открывать) …….…..………° С [°F] 71 [160]
Стандартный рабочий диапазон термостата (Полное открытие) ………………………..…….°С [°F] 83 [182]
Отвод тепла в охлаждающую жидкость двигателя³ …………………………………кВт [БТЕ/мин] 70 [4001]
хладопроизводительность
Только двигатель………………………………………………………………..L [гал] 9 [2.4]
Электрическая система и система запуска
Напряжение…………………………………………………………………………………..В 24
Холодное замачивание при -18°C (0°F) -Номинальный ток холодного пуска …………………….ОСО 600
Максимально допустимое сопротивление пусковой цепи ……………………..Ом 2
Мин.. пусковая температура без холодного пуска ai………………………..……° С [°F] -12 [-10]

Cummins B5.9CMII163, B5.9CMII163, морской двигатель Cummins мощностью 161 л.с.,Судовой двигатель Cummins B5.9CMII163 мощностью 161 л.с.