В случае поддержания скорости двигателя и направления вращения без изменений, CPP может реализовать выходную мощность вперед к нулевому шагу к кормам непрерывного изменения шага винта. Нет необходимости запускать двигатель или изменять скорость часто не полностью сгорает топливо，коэффициент экономии топлива до 50%.
Монтаж：установка фрамуги / Средняя установка
заявка：носитель Ocean, большой буксир,управления рыболовством лодки, корабль наблюдения океана,navyship
|
Тип |
концентратор φ[мм] |
Пропеллер Он. [мм] |
нет. лопастей |
хаб & Лезвия Вес[Кг] |
|
SAP 38 |
380 |
1400 |
3 или же 4 |
415 |
|
SAP 40 |
400 |
1480 |
3 или же 4 |
420 |
|
SAP 42 |
420 |
1550 |
3 или же 4 |
455 |
|
SAP 45 |
450 |
1650 |
3 или же 4 |
600 |
|
SAP 46 |
460 |
1700 |
3 или же 4 |
700 |
|
SAP 50 |
500 |
1850 |
4 |
800 |
|
SAP 53 |
530 |
1950 |
4 |
980 |
|
SAP 60 |
600 |
2200 |
4 |
1350 |
|
SAP 66 |
660 |
2400 |
4 |
1810 |
|
SAP 69 |
690 |
2550 |
4 |
2360 |
|
SAP 72 |
720 |
2650 |
4 |
2530 |
|
SAP 79 |
790 |
2900 |
4 |
3060 |
|
SAP 86 |
860 |
3150 |
4 или же 5 |
4500 |
|
SAP 88 |
880 |
3250 |
4 или же 5 |
5000 |
|
SAP 96 |
960 |
3500 |
4 или же 5 |
5200 |
|
SAP 102 |
1020 |
3750 |
4 или же 5 |
6710 |
|
SAP 111 |
1110 |
4100 |
4 или же 5 |
8800 |
|
SAP 121 |
1210 |
4450 |
4 или же 5 |
11400 |
|
SAP 132 |
1320 |
4850 |
4 или же 5 |
13200 |
Устройство Розыгрыш Главного C.P.P.
замечание：
1.пропеллер 2.узел-концентратор 3.Узел вала Стерн
4. № 1 Узел промежуточного вала 5. № 2 Узел промежуточного вала
6.жидкостная муфта 7.Устройство блокировки вала
8. передатчик RPM 9. Промежуточный подшипник 10.Grouding Девич
11.Распределение нефти окно 12.Высокое гибкое соединение 13.коробка передач
14.Сальник переборка 15.Стерн уплотнение 16.Гидравлическая система
17.система дистанционного управления
